Ancel X6 kabelloses OBD2-Diagnosegerät, OBD2-Scanner für alle Systeme, Kfz-ABS, Öl, EPB, BMS, SAS, IMMO, TPS, TPMS, Injektorcodierung, DPF, 10-fach-Service-Tool, Fahrzeugcodiergerät, 10-Zoll-Tablet, 2 Jahre kostenlose Updates

?? Top-Gründe für den professionellen OBD2-Scanner Ancel X6

6.Unterstützte Sprachen: Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Niederländisch

• ?ANCEL X6 OBD2-Scanner – vollständige Systemdiagnose

  Der Kfz-Scanner Ancel X6 unterstützt die vollständige Systemdiagnose und bietet eine umfassende Überprüfung Ihres Fahrzeugs. Dazu gehören hauptsächlich Antriebssystem, Fahrwerk, Karosserie und Elektrik.

  1.PCM (Antriebssystem): Motor, Getriebe, Verteilergetriebe, elektrische Maschinen und Elektronik, Kraftstoffpumpe, Zahnräder und mehr...

  2. Fahrwerk: Batteriemanagement-Elektronik, Lenkung, integriertes Fahrwerksmanagement, Reifendruckkontrolle, Tempomat, Bremssystem, Federung, RDKS und mehr...

  3.BCM (Karosserie): SRS-Airbag, Kamera, Audio-/Radioanlage, Gateway, Kombiinstrument, Regensensoren, Ladeanschlussmodul, Einparkhilfe, Leistungssteuergerät, Touch-Modul, Beleuchtung, Batterieladesystem, Head-up-Display, Scheibenwischersteuerung, Dach, Sitz- und Türmotorik, Wegfahrsperre, ABS/ESP-System, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Telefon und mehr...

  4.Elektrik: Zentrales Steuergerät für Motor und Kraftübertragung, integriertes Fahrwerks- und Sicherheitssystem, intelligentes elektronisches Karosseriesystem, Kommunikations- und Infotainment-System

  Und vieles mehr....

• ?? ANCEL X6 Auto-Scanner – 10 Spezialfunktionen

  1.Ölservice-Rückstellung:

  Nach Abschluss der Wartung erlischt die Wartungsleuchte und das System setzt gleichzeitig einen neuen Wartungszyklus ein.

  2.EPB-Service:

  Wenn die Bremsbeläge eine bestimmte Mindeststärke unterschreiten, verschleißt die Bremsbelag-Erfassungslinie. Diese sendet dann ein Signal an den Bordcomputer, das auf den Austausch der Bremsbeläge hinweist. Nach dem Austausch der Bremsbeläge ist eine Rückstellung erforderlich, andernfalls warnt das Fahrzeug kontinuierlich.

  3.ABS-Entlüftung:

  Wenn Luft im ABS ist, muss die ABS-Entlüftungsfunktion verwendet werden, um das Bremssystem zu entlüften und so die Bremsreaktion des ABS wiederherzustellen.

  4.BMS-Service:

  Die Batterierückstellung dient dazu, die Überwachungseinheit der Fahrzeugbatterie über das Autodiagnosegerät zurückzusetzen, Informationen über eine ursprüngliche Fehlermeldung aufgrund von zu geringer Batterieleistung zu löschen, die Batterie neu zu koppeln und anschließend die Überwachungseinheit anhand der vorhandenen batterierelevanten Daten zu überwachen.

  5.TPMS-Service:

  Wenn die Warnleuchte für den Reifendruck leuchtet, muss nach der Reparatur der Reifendruck über die Rückstellungsfunktion zurückgesetzt und die Warnleuchte ausgeschaltet werden.

  6.DPF-Service:

  Die DPF-Regenerationsfunktion dient hauptsächlich dazu, Partikel im Filter durch periodische Verbrennung und Oxidation zu entfernen, damit die Filterleistung stets optimal und stabil bleibt.

  7.IMMO-Service:

  Um die unbefugte Verwendung von Fahrzeugschlüsseln zu verhindern, kann das Fahrzeug nach der Schlüsselabgleichfunktion gegen Diebstahl nur gestartet und normal genutzt werden, wenn das Wegfahrsperrensystem die Fernbedienungsschlüssel identifiziert und autorisiert hat.

  8.SAS-Service:

  Die Lenkwinkelrückstellung dient dazu, die relative Nullposition zu finden, die ein gerades Fahren des Fahrzeugs ermöglicht. Mit diesem Wert als Referenz kann das Steuergerät die genauen Winkel für Links- und Rechtskurven berechnen.

  9.Einspritzdüsen-Codierung:

  Schreiben der tatsächlichen Codierung der Einspritzdüse oder Ändern der im Steuergerät gespeicherten Codierung auf die entsprechende Codierung der Einspritzdüse des jeweiligen Zylinders, um die Einspritzmenge jedes Zylinders genauer zu steuern oder zu korrigieren. 

  10.TPS-Drosselklappenadaption:

  Die Drosselklappenadaption dient dazu, den Drosselklappenausführer über den Kfz-Decoder zu initialisieren und die gelernten Werte des Steuergeräts auf den Ausgangszustand zurückzusetzen, sodass die Betätigung der Drosselklappe (oder des Leerlaufmotors) genauer gesteuert werden kann, um das Ansaugbild zu regeln.

• ?10 Grundfunktionen des OBD2-Scanners:

  1.Fehlercodes auslesen:

  Zeigt einige Diagnose-Fehlercodes nach dem Auslesen des Fahrzeugs an.

  2.Fehlercodes löschen:

  Löschen Sie die Fehlercodes nach der Reparatur gemäß der Aufforderung des Scanners.

  3.Live-Datenstrom:

  Zeigt Informationen aus einem kontinuierlichen Datenstrom des Fahrzeugs in einer Live-Grafik (Wellenform) an.

  4.I/M-Bereitschaft:

  Zeigt an, ob die verschiedenen emissionsbezogenen Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.

  5.Freeze Frame:

  Liest und zeigt den Live-Datenstrom des Steuergeräts/PCM an, stellt Funktionen grafisch dar und speichert Freeze-Frame-Daten.

  6.Test der Bordüberwachung:

  Prüft bestimmte Fahrzeugbedingungen, die vom Bordcomputer zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsbezogenen Fehlers aufgezeichnet wurden.

  7.O2-Sensor-Test:

  Ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der Ergebnisse des O2-Sensor-Monitor-Tests der zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs. 

  8.EVAP-Monitor-Test:

  Ruft Ergebnisse für emissionsbezogene Antriebsstrangkomponenten und -systeme ab und zeigt sie an.

  9.Fahrzeuginformationen auslesen:

  Zeigt Informationen wie VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer), CID (Kalibrierungs-ID) und CVN (Kalibrierungsprüfnummer) usw. an.

  10.DTC-Suche:

  Unterstützt die Fehlercodesuche und die Überprüfung der aufgezeichneten Fehlercodes. Hilft Ihnen, die Codebedeutungen schnell zu finden und zu verstehen.